является ли потерпевший в ДТП потребителем при отношениях со страховой компанией виновника ДТП?

Осаго — это трехсторонний договор, потерпевший в ДТП является третьей стороной договора, его обязанности и права определены. Поэтому вопрос: является ли потерпевший в ДТП потребителем при отношениях со страховой компанией виновника ДТП?

6 комментариев к “является ли потерпевший в ДТП потребителем при отношениях со страховой компанией виновника ДТП?”

  1. Молчанов Сергей

    и при покупке товара не применяется, применяется ПОСЛЕ, когда потребителю не нравятся качество товара или услуг. Вот я и спрашиваю, что делать, если страховая ведет себя не по закону об ОСАГО, нарушая права потерпевших

  2. Аноним

    Закон ОЗПП не применяется к отношениям по ОСАГО. Потерпевший (выгодоприобретатель) — не сторона договора. ВС РФ в прошлом году выдал разъяснение, что ЗоЗПП не применяется к отношениям по договору страхования вообще.
    Если страховая ведет себя не по закону об ОСАГО, применяется ответственность, установленная ГК РФ, законодательством об ОСАГО, ФЗ "Об организации страхового дела в РФ".

  3. Молчанов Сергей

    1)Забыли про УК РФ. Сотрудники СК могут пытаться идти на служебный подлог, заниматься самоуправством. И могут при этом действовать по приказу.
    2)Верховный Суд Российской Федерации является высшим судебным органом по гражданским, уголовным, административным и иным делам, подсудным судам общей юрисдикции, осуществляет в предусмотренных федеральным законом процессуальных формах судебный надзор за их деятельностью и дает разъяснения по вопросам судебной практики. (ст.126 Конституции РФ).
    Поэтому разъяснения дает судам(!) и по запросам судов. Силы закона разъяснения для граждан не носят, иное противоречило бы Конституции, т.к. у ВС нет функций Законодателя.
    ———
    Поэтому прошу по тексту Закона о защите прав потребителя обосновать применимость или неприменимость
    этого закона на отношения потерпевших и СК (при несоблюдении страховой компанией закона об осаго, например в части подмены терминов оценка и заключение независимой технической экспертизы транспортного средства).
    м.б. можно обойтись без уголовного преследования сотрудников СК?

  4. Аноним

    от 7 и 14 июня 2006 г.
    О Б З О Р законодательства и судебной практики
    Верховного Суда Российской Федерации
    за первый квартал 2006 года (в извлечении)

    Вопросы гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
    Вопрос 28: Применяется ли Закон Российской Федерации «О защите прав потребителей» к правоотношениям, вытекающим из Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»?
    Ответ: Как следует из преамбулы Закона Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. «О защите прав потребителей» (в редакции от 21 декабря 2004 г.), этот Закон регулирует отношения, возникающие между потребителями и изготовителями, исполнителями, продавцами при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг).
    Потребителем является гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий или использующий товары (работы, услуги) исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (преамбула того же Закона).
    Согласно ст. 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции от 21 июля 2005 г.) договором обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее — договор обязательного страхования) является договор, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены указанным Федеральным законом, и является публичным.
    Согласно ст. 4 названного Федерального закона владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены этим Федеральным законом и в соответствии с ним, за свой счет застраховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
    Таким образом, данный Федеральный закон направлен на защиту жизни, здоровья и имущества третьих лиц.
    Следовательно, Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. «О защите прав потребителей», регулирующий отношения, вытекающие из договоров купли-продажи (выполнении работ, оказании услуг), направленных на удовлетворение личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью, не может распространяться на правоотношения, вытекающие из Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

    Повторять от себя не вижу необходимости.
    Насчет уголовного преследования — не понимаю вопрос, может укажите, в чем дело?

  5. Молчанов Сергей

    Конечно, Вы не понимаете…
    т.к. не восприняли то, что было написано мной выше, а я ссылался на исходный документ — Конституцию РФ (и ответ мне от ВС по поводу разъяснений, кому и как даются эти разъяснения).

    Юристы сейчас узкоспециализированные, шаг в сторону — они не компетентны. Это не лично про Вас, прошу не обижаться, — это статистика.
    Я бы перед обращением к любому юристу за консультацией спрашивал о его подготовке, читал ли он Конституцию, т.к.
    "Права и свободы человека и гражданина являются непосредственно действующими. Они определяют смысл, содержание и применение законов, деятельность законодательной и исполнительной власти, местного самоуправления и обеспечиваются правосудием" (Статья 18 Конституции РФ).
    Если не читал, то смысл законов ему не понять, будет пытаться увидеть иной смысл в интересах заказчика.
    ——-
    Я пока предлагаю комбинацию: 1)уголовное преследование сотрудников СК, если есть за что
    2)оспаривать законность действий, используемых в бизнес процессе по ОСАГО (не по закону "об осаго"),
    3)требовать моральный вред и
    4)страховое возмещение на основании независимой технической экспертизы транспортного средства …
    умные должны сразу платить, т.е. до решения суда.

Оставьте комментарий

Пролистать наверх