Прошу разъяснить по каким критериям можно установить принадлежность ремонта автомобиля к гарантийному случаю.
Фактические обстоятельства дела: после диагностики был выявлена ошибка топливной системы, как сообщили на СТОА вследствие попадания в топливный бак инородного предмета типа салфетка и закупоривания приемного отверстия топливного насоса.
Запрос показать отверстие которое было перекрыто, хотя бы схематично — ответили отказом. Специалисты компании производителя также отказались предоставить информацию (фото, схему) данного узла.
Возможно ли обязать предоставить данную информацию и узнать не было ли другой причины остановки двигателя.
1 комментарий к “Критерии отнесения ремонта автомобиля к гарантийному”
Оставьте комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Здравствуйте,
В соответствии с п. 1.1 Положения о гарантийном обслуживании легковых автомобилей и мототехники, РД 37.009.025-92, утв. Приказом Департамента автомобильной промышленности Минпрома России от 01.11.1992 N 43
изготовитель (продавец) гарантирует соответствие продукции требованиям Технических условий в течение гарантийного периода эксплуатации, но при условии соблюдения владельцем автомобиля правил, указанных в инструкции по эксплуатации.
Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу на продукцию в случае несоблюдения владельцем автомобиля периодичности и объемов выполнения работ по его техническому обслуживанию.
В случае несогласия с выводами,сделанными в сервисном центре, Вы вправе оспорить заключение сервисного центра в судебном порядке. А также Вам придется провести экспертизу в целях выявления причины неисправности автомобиля.
Судебные издержки и затраты на экспертизу Вам возместит ответчик в случае выигрыша дела. Но, прежде чем начинать судебное производство, нужно проконсультироваться с экспертом о возникшей неисправности, чтобы подтвердить или опровергнуть утверждение сервисного центра.